Peugeot in der VLN Langstreckenmeisterschaft |  Click to enlarge |
Auch 2009 sind einige PEUGEOT in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) engagiert. Zum Einsatz kommen mit einem speziellen Umbaukit vorbereitete Rundstrecken-Versionen, die auf einem Serienmodell der Baureihe 207 basieren.
In der Saison 2009 starten bis zu acht privat eingesetzte Peugeot 207 RC „VLN“ an den zehn Rennwochenenden der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Die Fahrzeuge, die in der Klasse „Specials 2T“ antreten und dem VLN-Reglement dieser Division entsprechen, können zudem von einer Sonderwertung der französischen Löwenmarke profitieren.
In der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy 2009 sind zusätzlich zu technischem Support und Sponsoringaktivitäten der Industriepartner auch Preisgelder ausgeschrieben. Saisonbeginn ist der 4. April mit der 56. ADAC Westfalenfahrt. Auf Peugeot 207 RC „VLN“ sind zum ersten Rennen Fleper Motorsport mit zwei Fahrzeugen, Rink Racing, Hömberg Motorsport und die Teams Bettendorf/Hiersekorn, Utsch/Lohmann sowie Müller/Elmerhaus am Start.
Die Gene für den Nordschleifen-tauglichen Rennwagen 207 RC „VLN“ entstammen dem Peugeot 207 RC, dem sportlichsten Modell der Kleinwagenbaureihe 207. Der 1.6 Liter THP (Turbo High Pressure)-Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer erhielt bei Clemens-Motorsport eine Leistungssteigerung von 175 auf rund 220 PS. Das maximale Drehmoment von 300 Nm liegt bereits ab 2.200 U/min an und bleibt über einen breiten Drehzahlbereich konstant.
Der Peugeot 207 RC „VLN“, der in der Saison 2008 sein Motorsport-Debüt in Deutschland feierte, wird von Peugeot Deutschland in Zusammenarbeit mit Peugeot Sport angeboten.
Für dieses Fahrzeug wurde eigens ein Aufbau-Kit entwickelt, der unter anderem Sicherheitskäfig, Schalensitz, Gurtsystem, automatische Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrecher, lederbezogenes Sportlenkrad, Räder und ein Sperrdifferenzial an der Vorderachse umfasst. KW automotive hat als technischer Partner das Rennsportfahrwerk für den 207 RC „VLN“ entwickelt.
Der auf Breitensport zugeschnittene Peugeot 207 RC „VLN“ ist finanziell besonders attraktiv: Der Preis für das Basisfahrzeug Peugeot 207 „LW“ (Light Weight) inklusive des für den Renneinsatz in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft nötigen Aufbaukits kostet 19.000 Euro netto.
Das Projekt wird auch 2009 von TOTAL und der Peugeot Bank unterstützt. BFGoodrich steht als technischer Partner und exklusiver Reifenlieferant hinter dem Programm. Weitere Informationen zum Peugeot 207 RC „VLN“ und zur Peugeot TOTAL Langstreckentrophy 2009 bietet die Internetseite www.peugeot.de/sport/vln.php.
02 April 2009
|
Printer version
Send emailMotorsport: weitere news
