Große Preis von Europa, Honda Racing F1 Team: Zufriedenstellender Eröffnungstag in Deutschland |  Click to enlarge |
Nach der gestrigen Ankündigung, dass beide Fahrer des Honda Racing F1-Teams bis 2008 bei dem Team bleiben werden, erlebten Jenson Button und Rubens Barrichello einen produktiven Eröffnungstag beim Freien Training auf dem Nürburgring.
Die Wagen liefen den ganzen Tag über ohne Pannen, und die einzige Unterbrechung des Programmablaufs wurde durch einen Regenschauer zwischen den beiden anderthalbstündigen Läufen verursacht, bei dem der Gummiabrieb des ersten Trainingslaufs weggewaschen wurde.
Jenson und Rubens beendeten den Eröffnungslauf in den Positionen acht und 10, nachdem sie insgesamt 53 Runden zurückgelegt hatten. Im zweiten Lauf verkürzten sie den Abstand zu den schnellsten Fahrern und fuhren weitere 62 Runden. Jensons schnellste Rundenzeit am Nachmittag betrug 1:33,880, und er landete erneut auf Platz acht. Rubens landete mit einer Zeit von 1:34,411 in Position 14.
Das Honda Racing F1-Team kann zuversichtlich sein, dass die Fahrer an diesem Wochenende die maximale Leistung aus ihren RA107-Rennwagen holen werden, da beide den 5,1 km langen Nürburgring gut kennen und in der Vergangenheit auf der Strecke gute Ergebnisse erzielt haben. Rubens gewann den Großen Preis von Europa im Jahr 2002, und Jenson stand 2004 auf dem Podium.
JENSON BUTTON
„Die heutigen Fahrten waren wegen des Wetters schwierig. Nach dem Regen im ersten Lauf war die Strecke zu Beginn des zweiten Laufs noch etwas feucht. Wir haben mit unserem Programm positive Ergebnisse erzielt, und unsere Geschwindigkeit auf langen Strecken war akzeptabel. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, was die Geschwindigkeit über lange Strecken angeht, aber die Wagen sind mit beiden Reifentypen und neuen Reifen gut gelaufen. Um hier eine gute Rundenzeit zu fahren, benötigt man eine sehr gute Abstimmung, und heute war kein schlechter Start. Wir bewegen uns in die richtige Richtung.“
RUBENS BARRICHELLO
„Wir haben einige umfassende Änderungen für den Lauf am Nachmittag durchgeführt, aber ich war mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Die Änderungen haben sich leider nicht so ausgezahlt, wie wir gehofft hatten. Aber auch die Strecke war heute Nachmittag nach dem Regen ganz anders, und es war ziemlich windig. Zumindest haben wir einige wichtige Dinge für das restliche Wochenende gelernt.“
JACKY EECKELAERT
Technischer Leiter
„Der Regen zwischen den beiden Läufen hat die Zeiten, die wir im zweiten Lauf auf einer trockenen Strecke erzielt hätten, etwas beeinträchtigt. Jenson hat mit den Medium-Reifen und weichen Reifen eine gute Balance gefunden, aber Rubens ist mit der Balance seines Wagens immer noch nicht zufrieden. Deshalb liegt noch einiges an Arbeit vor uns, damit er den Wagen bekommt, den er für das morgige Rennen braucht.”
20 Juli 2007
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