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GP von Frankreich, Honda Racing F1 Team: Der erste Punkt!

GP von Frankreich, Honda Racing F1 Team: Der erste Punkt!
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Jenson Button schenkte dem Honda Racing F1-Team beim heutigen Großen Preis von Frankreich den ersten Weltmeisterschaftpunkt der Saison 2007. Er fuhr als Achter über die Ziellinie, nachdem er die Leistungsfähigkeit seines RA107 während des 70 Runden langen Rennens optimal eingesetzt hatte.

Auch sein Teamkamerad Rubens Barrichello fuhr ein gutes Rennen und wurde Elfter.

Beide Fahrer des Honda Racing F1-Teams hatten einen hervorragenden Start und konnten sich in der Eröffnungsrunde um je drei Positionen verbessern. Jenson, der beim Start auf der sauberen Seite in Position 12 stand, konnte sich auf Position 9 verbessern, während sich Rubens von der 13. auf die 10. Position verbessern konnte.

Jenson verbesserte sich während der ersten Runde Boxenstopps auf Position fünf, bis er zu seinem ersten Stopp in Runde 32 an die Box fuhr. Er reihte sich als Neunter wieder ein und lag 4,1 s hinter Nico Rosberg. Rubens kam zwei Runden später in Position 10 liegend an die Box und reihte sich als 11. direkt hinter Schumacher wieder ein.

Beide Fahrer verwendeten in den beiden ersten Renndritteln die härteren der beiden Bridgestone-Reifen, und Jenson fuhr ein sehr starkes zweites Renndrittel, in dem er persönliche Bestzeiten in aufeinanderfolgenden Runden fuhr. Folglich konnte er sich bei seinem zweiten Boxenstopp in Runde 50 vor Rosberg setzen und einen Abstand von 3,7 s vor dem Williams-Fahrer erzielen, was ihm Position acht einbrachte.

Rubens stoppte zwei Runden nach Jenson und kam in Position 11 liegend wieder auf die Strecke.

Im letzten Renndrittel fuhren Jenson und Rubens mit den weichen Bridgestone-Reifen, mit denen Jenson schnellere Rundenzeiten zurücklegte als die vor ihm liegenden Fahrer Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella. Als er ins Ziel fuhr, lag er nur 2,3 s hinter dem zweifachen Weltmeister.

Rubens blieb während des gesamten letzten Drittels in Position 11. Er konnte sich in seiner Position aber nicht ausruhen, da er die Angriffe von Mark Webber abwehren musste, der im Ziel nur 2,1 s hinter ihm lag.

Das Honda Racing F1-Team bereitet sich jetzt auf den Großen Preis von England am nächsten Wochenende vor, der nur 15 km von der Werksanlage in Brackley entfernt stattfindet.

JENSON BUTTON
„Das heutige Rennen hat mir gut gefallen, und wir haben gezeigt, dass der Wagen mit dem neuen Paket viel besser geworden ist. Es ist ein tolles Gefühl, einen Wagen zu haben, auf dessen Leistungsfähigkeit ich vertrauen kann, und ich bin mit meiner schnellsten Rundenzeit im Vergleich zu unseren Wettbewerbern zufrieden. Das zeigt uns, dass sich unser Tempo beim Rennen verbessert. Wir müssen aber immer noch an unserer Geschwindigkeit beim Qualifying arbeiten. Sobald wir diesen Punkt im Griff haben, sind wir in einer viel besseren Position, um in die Punkte fahren zu können. Ich danke dem gesamten Team, das heute fehlerfrei gearbeitet hat. Die guten Boxenstopps haben mir geholfen, das Beste aus unserer Strategie zu machen. Das war ein gutes Wochenende, und ich freue mich auf den Großen Preis von England am nächsten Wochenende.“

RUBENS BARRICHELLO
„Ich hatte im ersten Renndrittel ziemlich viel getankt. Möglicherweise hat das meinem ersten Satz Reifen geschadet, da ich mit dem Wagen nicht richtig voran gekommen bin. Später konnte ich dann schneller fahren, aber leider war es zu spät, um eine bessere Position zu erzielen. Wir müssen uns die Gründe für die Probleme anschauen. Aber ich muss auch positiv vermerken, dass wir definitiv sagen können, dass der Wagen bei diesem Rennen viel besser lief, und das ist eine ermutigende Entwicklung. Wir müssen uns jetzt darauf konzentrieren, weiterhin hart zu arbeiten und weitere Verbesserungen zu erzielen.“

JACKY EECKELAERT
Technischer Leiter

„Jenson ist ein sehr gutes Rennen gefahren, was zeigt, dass wir unsere Renngeschwindigkeit durch die kürzlich erfolgten Änderungen an dem Wagen verbessern konnten. Rubens war mit seinen Bremsen nicht zufrieden und musste defensiv fahren, da er während des Rennens längere Zeit leichtere Wagen hinter sich hatte. Alles in Allem ist ein Punkt nicht allzu viel, aber trotzdem ist er wohlverdient.“


02 Juli 2007
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