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'Goldenes Lenkrad 2006': Neuer Eos gewinnt die Cabriolet-Wertung

'Goldenes Lenkrad 2006': Neuer Eos gewinnt die Cabriolet-Wertung
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Der Eos gewinnt das „Goldene Lenkrad 2006“. In der Klasse „Cabrios“ votierte die Experten- und Prominenten-Jury der „Bild am Sonntag“ mehrheitlich für den clever konzipierten Volkswagen. Insgesamt setzte sich das Cabriolet-Coupé im Wettbewerb um die renommierte Trophäe gegen elf Mitbewerber durch. Und nicht nur dort punktet der Eos: Er ist das bestverkaufte Cabriolet Deutschlands und – im Hinblick auf die Markteinführung – der erfolgreichste offene Volkswagen aller Zeiten.

Volkswagen hat eine große Cabrio-Tradition. Weit mehr als eine Million Käfer, Karmann Ghia, Golf und New Beetle mit versenkbarem Dach wurden in den letzten sechs Jahrzehnten ausgeliefert. Doch keiner dieser Bestseller war in der Startphase – den ersten fünf Monaten nach seiner Markteinführung – erfolgreicher als der Eos. Beispiel Deutschland: pro Monat werden hier seit Mai zwischen 1.315 und 1.629 Eos ausgeliefert; insgesamt sind es bis einschließlich September mehr als 7.000 gewesen. Der offene Beststeller schlechthin, das 684.225 mal gebaute Golf Cabriolet, kam im vergleichbaren Zeitraum auf rund 3.400 Fahrzeuge. Sogar den erfolgreichen Anlauf des New Beetle Cabriolets übertrifft der Eos: das Kult-Cabrio brachte es bei seiner Markteinführung auf über 4.600 Auslieferungen in den ersten fünf Monaten.

Unter den Cabriolets auf dem deutschen Markt ist der Eos seit Monaten führend: 8.318 Kunden ließen sich in den ersten sechs Monaten seit seiner Markteinführung von seinen Eigenschaften überzeugen. Kein Cabrio verkaufte sich in diesem Zeitraum öfter. Weltweit einzigartig ist das CSC-Dach des Eos. Serienmäßig ist hier ein transparentes Glasschiebe- und Aufstelldach Bestandteil des Systems. Der Eos ist in Deutschland mit fünf Motoren (Leistungsspektrum: 85 kW / 115 PS bis 184 kW / 250 PS lieferbar) und zu Preisen ab 25.950 Euro lieferbar.


09 November 2006
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