Fiat Linea - Mit dem Komfort und der Funktionalität eines Klassenbesten |  Click to enlarge |
Die Gestaltung des Innenraums zeugt von Harmonie und Ausgewogenheit und sorgt zusammen mit der großflächigen Verglasung für ein behagliches, helles und zugleich geräumiges Ambiente. Dabei tritt ein Komfortniveau zu Tage, das die Erwartungen, die man an ein traditionelles Stufenheckfahrzeug im Sinne von Ergonomie und Platzangebot für Fahrer und Mitfahrer stellt, weit übertrifft. Der Begriff „Komfort“ an Bord eines Fahrzeugs bedeutet, ein helles und freundliches Ambiente vorzufinden, das dem Fahrer einen guten Überblick über das Verkehrsgeschehen erlaubt und den Mitfahrern eine gute Sicht. Aber nicht nur das. „Komfort“ bedeutet auch, bequem zu sitzen und dabei über viel Bewegungsfreiraum zu verfügen, es bedeutet, von einem geräuscharmen Ambiente umgeben zu sein. Sich an Bord eines Fahrzeugs wohl zu fühlen heißt, viel Platz vorzufinden, vor allem aber ihn dort vorzufinden, wo er tatsächlich gebraucht wird; es bedeutet auch, mühelos und bequem ein- und aussteigen zu können, bedeutet, eine gute Sicht nach draußen zu haben, was nicht zuletzt durch die groß bemessenen Außenspiegel begünstigt wird.
Als komfortbetontes und praktisches Fahrzeug, das für den Menschen und um seine Bedürfnisse herum entstanden ist, begreift sich der Fiat Linea als ein Automobil, in dem es sich bequem und entspannt reisen lässt und in dem das Wohlgefühl zu Hause ist. Zu diesem Zweck haben die Planer bei der Festlegung der Parameter, die über Wohlgefühl und Komfort in einem Fahrgastraum Auskunft geben, von Entwicklungsbeginn an nach den modernsten Kriterien der Ergonomie gearbeitet. Das Endergebnis bietet sich in Form der ausgezeichneten Werte des Fiat Linea in diesem Wissenschaftsbereich dar: Geräumigkeit, Sitzkomfort Zugänglichkeit, Sicht und Nutzungsmöglichkeiten des Raumangebotes.
Diese seit jeher bedeutenden Eigenschaften sind heutzutage von noch größerer Wichtigkeit, zumal immer mehr Zeit im Auto zugebracht wird, der Hang zu höherrangigen (und damit geräumigeren) Fahrzeugen zunimmt, und die Durchschnittsgröße der Bevölkerung im Steigen begriffen ist. Diesen Erfordernissen trägt der Fiat Linea Rechnung, indem er Fahrgästen jeder Körpergröße einen guten Bordkomfort bietet. Ein Beispiel dafür ist der Fahrerplatz mit dem höhenverstellbaren Sitz und dem in der Höhe und der Tiefe regulierbaren Lenkrad, der es Fahrern unterschiedlichster Statur ermöglicht, eine bequeme Sitzposition im Cockpit einzunehmen (ganz gleich, ob er 1,50 m groß ist oder aber 2 m). Auch wenn auf dem Fahrersitz eine sehr große Person Platz genommen hat, kann auf dem dahinter befindlichen Platz ein ebenso großer Insasse bequem sitzen. Das Fassungsvermögen des Kofferabteils bleibt davon unberührt: in der Normalkonfiguration beträgt es 500 Liter (womit es zu den geräumigsten der Kategorie zählt). Sollte das noch nicht ausreichend sein, braucht nur die hintere Sitzbank abgeklappt zu werden, um über ein wirklich außerordentliches Laderaumangebot zu verfügen: 1.175 Liter bei voller Beladung bis zum Wagendach.
Weitere Beiträge zum Wohlbefinden hinter dem Lenkrad kommen von der Position der Pedale, der Ausrichtung des Lenkrades, der angemessenen Positionierung der Armlehne und der Fußstütze, der ausgezeichneten Bedienbarkeit des Schalthebelknaufs wie auch der guten Erkennbarkeit der Instrumente und der wichtigsten Bedienteile. Insbesondere die Instrumentierung (von Magneti Marelli entwickelt), die sich eindeutig durch das „Family Feeling“ mit den jüngsten Fiat Modellen auszeichnet, ermöglicht durch die großen und gut erkennbaren Ziffern wie auch die übersichtlich gestaltete Instrumentengrafik ein müheloses und sofortiges Ablesen der Informationen. Bei Dunkelheit ermöglicht die orange Instrumentenbeleuchtung es der Pupille, beim Blickwechsel von der dunklen Straße auf die Helligkeit der Instrumente die optimale Sehschärfe schneller zu erreichen.
Einen besonderen Hinweis verdienen die Vorder- und die Rücksitze des Fiat Linea, die allen Insassen über die gesamte Perzentiltabelle hinweg ein optimales Komfortniveau garantieren.
Möglich wurde dieses Ergebnis durch die enge Zusammenarbeit mit den namhaftesten italienischen Spezialisten in den Bereichen Sportmedizin und Ergonomik. Um ein hohes Komfortniveau bieten und besonders Schwingungen optimal abfangen zu können, sind die Vordersitze im Lumbalbereich mit einer neuen Struktur versehen worden, die dem Rücken einen besseren Halt gibt (auf Wunsch ist der elektrisch verstellbare Fahrersitz lieferbar).
Ferner sind die Vordersitze körpergerecht geformt und verfügen über eine „Antisubmarining“-Struktur, die das Durchtauchen des Körpers bei einem heftigen Frontalaufprall unterhalb des Beckengurtes verhindert.
Die Vordersitze lassen sich auf vielfältige Art und Weise regulieren: sie sind in der Höhe verstellbar, lassen sich in der Länge verschieben, haben eine schräg verstellbare Rückenlehne und können im Lumbalbereich (per elektrischer Betätigung) verstellt werden. Die Kopfstützen sind in der Höhe regulierbar und können auf Anfrage mit einem System ausgerüstet werden, das die Insassen vor der Gefahr eines Schleudertraumas („Antiwiplash“) schützt, indem es die Kopfstütze dem Nacken des Insassen annähert. Außerdem lieferbar sind beheizte Vordersitze (optional erhältlich).
Die für drei Personen zugelassenen Rücksitze sind, je nach Version, mit fester oder asymmetrisch geteilter (40/60) Rückenlehne erhältlich. Sie verfügen ebenfalls über eine „Antisubmarining“-Struktur und eine bereichsdifferenzierte Auspolsterung (dabei handelt es sich um einen Parameter, der die Nachgiebigkeit der Polsterung unter dem Körpergewicht erfasst). Die Rücksitze sind des Weiteren mit Isofix-Befestigungen für den Transport von Kindersitzen versehen. Die drei Kopfstützen für die Rücksitze (der dritte gehört je nach Ausstattungslinie und Absatzmarkt zum serienmäßigen Lieferumfang) sind in der Höhe verstellbar.
03 Mai 2007
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