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'Autohaus Weißweiler' gewinnt zweiten Saisonlauf

'Autohaus Weißweiler' gewinnt zweiten Saisonlauf
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Mit dem Sieg des Peugeot-Partners „Autohaus Weißweiler" (Euskirchen) endete der zweite Saisonlauf des Peugeot „VLN"-Cup, der im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft ausgefahren wird. Sascha Weber, Guido Thierfelder und Michael Bohrer gewannen die „Cup 5"-Wertung des 32. DMV 4-Stunden-Rennens auf der legendären Nordschleife bei sommerlichen Temperaturen und damit höchsten Anforderungen an Material sowie Fahrer souverän.

Bereits beim Start übernahm Bohrer die Führung und setzte sich kontinuierlich von seinen Verfolgern ab. Später bauten seine Teamkollegen Weber und Thierfelder den Vorsprung des silbernen Peugeot 206 RC „VLN" weiter aus. Nach vier Stunden Renndistanz hatte das Fahrertrio bei der Zieldurchfahrt ein Zeitpolster von mehr als zwei Minuten auf Guido Michels und Harald Weckbecker von der Peugeot-Filiale Rheinland, die Zweite wurden.

„Das war ein völlig problemloses Rennen. Es ist alles genau nach Plan verlaufen. So könnte es bei den kommenden Rennen weiter gehen", erklärte Sieger Thierfelder nachdem zweiten von zehn Saisonrennen. Auch die Zweitplatzierten Guido Michels und Harald Weckbecker waren mit dem Ergebnis zufrieden. Michels, der sich in der Anfangsphase des Rennens einen spannenden Zweikampf mit Michael Bohrer um die Spitze der „Cup 5" lieferte, verlor wegen eines Problems mit der Kupplung vier Minuten in der Box. Teamkollege Weckbecker kämpfte sich danach bis auf Position zwei nach vorn. „Das Problem mit dem herausgesprungenen Schaltseil war Pech. Aber der zweite Platz geht auch in Ordnung", so Michels. Beim Saisonauftakt am 1. April hatte der 206 RC „VLN" der Filiale „Peugeot Rheinland" gewonnen.

Platz drei ging vor 30.000 begeisterten Zuschauern an Stephan Lenzen und Marian Winz vom Peugeot-Partner „Autohaus Lenzen". Das Rennen des Duos verlief jedoch unglücklich. Bereits beim Start wurde Lenzen in eine Kollision verwickelt, bei der sich die Spur des Peugeot 206 RC „VLN" verstellte. Später hatte Teampartner Winz als weitere Folge des Unfalls mit nachlassenden Bremsen zu kämpfen.

Nicht ins Ziel kamen dagegen die Cup-Neulinge Hubert Nacken und Paul Hunsperger im Fahrzeug des Peugeot-Partners „Autohaus Nett", die zu Testzwecken außer der Wertung am zweiten Saisonlauf teilnahmen. Sie mussten nach einem unverschuldeten Unfall aufgeben. Großes Pech hatte auch die Mannschaft des Peugeot-Partners „Autohaus Lasarzewski". Nachdem deren 206 RC „VLN" beim Saisonauftakt durch einen unverschuldeten Unfall unreparabel beschädigt worden war, schaffte es das Team mit einer bravourösen Leistung innerhalb von nur zwei Wochen ein komplett neues Auto aufzubauen. Als im Zeittraining jedoch Ölverlust durch ein Leck am Getriebe festgestellt wurde, verzichtete die Mannschaft vorsichtshalber auf den Start, um das neue Fahrzeug vor größeren Schäden zu bewahren.

Der Peugeot „VLN"-Cup wird von Total und der Peugeot Bank unterstützt. Als technische Partner stehen die Firmen BFGoodrich, Eibach Federn und ATS Leichtmetallräder hinter dem Program


17 April 2007
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