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Renault Traffic Future Award 2007: Die Nominierungen stehen fest

Renault Traffic Future Award 2007: Die Nominierungen stehen fest
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Die Kandidaten stehen fest: Sieben Projekte sind für den Renault Traffic Future Award 2007 nominiert. Diese Auswahl traf eine Jury aus Architekten, Ingenieuren und Journalisten unter Vorsitz des Architekten Dipl.-Ing. Christoph Ingenhoven: Die Preisträger des renommierten Wettbewerbs für Verkehrsarchitektur werden im Rahmen der Preisverleihung am 22. November 2007 in Berlin bekannt gegeben. Insgesamt wurden 50 Projekte eingereicht.

Der Renault Traffic Future Award 2007 prämiert Verkehrsbauwerke wie Brücken, Parkhäuser, Tankstellen oder Tunnel, die sowohl unter den Kriterien der Gestaltung und Qualität als auch unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit hervorragen. Der Preis ist seit Jahren ein anerkanntes Forum für zukunftsweisende Entwicklungen in der Verkehrsarchitektur. Seit der ersten Ausschreibung im Jahr 2000 wurden über 1.000 realisierte Projekte und Entwürfe eingereicht. Als Kooperationspartner unterstützt die Bundesarchitektenkammer den Wettbewerb. Schirmherr ist Wolfgang Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Darüber hinaus ist Renault ständiger Gast im deutschen Konvent der Baukultur.


Die Nominierungen

1 Bahnhof „Mitte”, Haltepunkt Grünewald, Solingen Architekten: ASTOC Architects + Planners, Köln

Bauherr: Stadt Solingen, vertreten durch Sanierungs-gesellschaft Südliche Innenstadt Solingen GmbH & Co. KG

2 Dreiländerbrücke, Weil am Rhein

Architekten: Feichtinger Architectes, Paris

Ingenieure: Leonhardt, Andrä und Partner, Berlin

Bauherr: Stadt Weil am Rhein / Communauté de Communes des Trois Frontières

3 Hauptbahnhof Dresden, Dresden

Architekten: Foster + Partners, Berlin

Bauherr: DB Station & Service AG, Berlin

4 Linde Hydrogen Center, Unterschleißheim

Architekten: fpa – frank und probst architekten, München

Bauherr: Linde Gas AG, Höllriegelskreuth

5 Pilotanlage für telematisch gesteuertes Lkw-Parken, Tank- u. Rastanlage Montabaur (A 3)

Ingenieure: MANNS Ingenieure, Dr. Manns + Conrad GmbH, Wirges

Bauherr: Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz, Koblen

6 Rügenbrücke im Zuge der zweiten Strelasundquerung, Rügen

Entwurf: Schüßler-Plan Ingenieur GmbH, Berlin

Architekten: Architekturbüro Keipke, Rostock

Ingenieure der Bauausführung:

- Auftragnehmer: MAX BÖGL Bauunternehmung GmbH & Co. KG, Neumarkt / OPf.

- Bauoberleitung/Bauüberwachung:

EHS beratende Ingenieure für Bauwesen, Lohfelden

Bauherr: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung,

vertreten durch:

- Landesbauverwaltung Mecklenburg-Vorpommern,

Landesamt für Straßenbau und Verkehr, 18059 Rostock,

vertreten durch:

- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, Berlin

7 Spannbandbrücke Gessental in der Neuen Landschaft Ronneburg,

BUGA 2007, Ronneburg

Architekten/Ingenieure:

Büro für Ingenieurarchitektur Richard J. Dietrich, Traunstein

Bauherr: BUGA Gera und Ronneburg 2007 GmbH, Gera


29 Oktober 2007
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